Quel est l'effet du traitement de surface sur la durée de vie de la balle de rainure profonde portant 60 séries

Dans le domaine industriel moderne, la performance des roulements affecte directement l'efficacité opérationnelle et la durée de vie des équipements.

Améliorer la résistance à l'usure et réduire la perte de friction
La résistance à l'usure est l'un des indicateurs clés pour évaluer la durée de vie des roulements. Baoli Bearing utilise une série de processus avancés de traitement de surface, y compris le placage chromé, le traitement QPQ et le traitement de revêtement TD, dans le processus de fabrication de Roulements à billes de rainure profonde de la série 60 séries . Ces technologies forment non seulement un film de protection solide sur la surface du roulement, mais améliorent également considérablement sa résistance à l'usure.
Le placage chromé résiste efficacement à la friction et à l'usure entre l'élément roulant et les anneaux intérieurs et extérieurs en augmentant la dureté et la résistance à l'usure de la surface, et réduit considérablement la perte de frottement pendant le fonctionnement du roulement. Le traitement QPQ améliore encore la dureté et la résistance à l'usure de la surface du roulement en formant une couche de carbure composite, tout en donnant une excellente résistance à la corrosion, étendant ainsi la durée de vie du roulement. De plus, le traitement du revêtement TD forme un revêtement en carbure de forte dureté sur la surface du roulement, ce qui convient particulièrement aux environnements de fonctionnement à haute charge et à grande vitesse, garantissant l'excellente performance du roulement dans des conditions difficiles.

Renforcer la résistance à la corrosion et retarder une défaillance précoce
Dans les environnements humides et corrosifs, la résistance à la corrosion des roulements est cruciale. Le roulement de Bao Li a effectivement amélioré la résistance à la corrosion de la bille de rainure profonde portant 60 séries à travers des technologies de traitement de surface telles que le noircissement / le bleuage, l'anodisation et le placage électrochimique en nickel.
Le noircissement / le bleuin peut former un film d'oxyde dense à la surface du roulement, qui peut isoler l'air et l'humidité et prévenir efficacement la corrosion. L'anodisation augmente l'épaisseur de la couche d'oxyde par traitement électrolytique, améliorant davantage la résistance à la corrosion. Le placage électrochimique en nickel forme une couche protectrice de nickel en métal dense à la surface du roulement, réduisant considérablement le risque d'oxydation et de corrosion, et garantissant la stabilité à long terme du roulement dans des environnements difficiles.

Optimisation de la rugosité de surface et améliorant la rigidité de contact
La rugosité de surface est un facteur important affectant les performances des roulements. Dans la production de séries de billes de rainure profonde 60, le roulement Bao Li utilise des processus tels que le polissage et le broyage mécaniques pour optimiser considérablement la rugosité de surface du roulement et améliorer la rigidité de contact.
Grâce au polissage et au broyage mécaniques, les macro-défauts tels que les bavures et les rayures sur la surface du roulement peuvent être éliminés efficacement et la rugosité de surface est considérablement réduite. Cela améliore non seulement la rigidité de contact et la précision de positionnement du roulement, mais réduit également efficacement les vibrations et le bruit générés pendant le fonctionnement, améliorant ainsi la stabilité et la fiabilité du système.